Zylinderköpfe unterliegen durch die hohen Temperaturen im Verbrennungsraum einer starken Belastung. Im Bereich der Ein- und Auslassventile bildet sich eingebrannte Ölkohle. Diese ist mit herkömmlichen Reinigungsmethoden nicht zu beseitigen. Bei der Aufarbeitung müssen die Ventilsitze erhalten bleiben, sonst drohen hohe Kosten für die Nacharbeit.
Das Vapor Blasting beseitigt vollständig Anhaftungen in den Ein- und Auslasskanälen. Die Dichtflächen des Zylinderkopfs werden sauber, ohne die Dichtfläche zu beschädigen. Die Nockenwellenlagerungen werden gereinigt, ohne dass es zu einer Maßveränderung kommt.
